11月21日，由中国汽车工业协会主办，中国品牌汽车联盟承办的首届全国限购城市新能源节能汽车巡展新闻发布会在隆重召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，副秘书长师建华、刘小苗出席新闻发布会。
2014是中国新能源汽车量产化、产业化元年。新能源汽车已经从展台上静态展示的概念车大批走进了市场，驶入了街道，开到了家门口，销量迅速攀升。据中汽协的数据，今年上半年我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。预计全年新能源汽车产销将突破5万辆，是去年的3倍。北汽集团、上汽集团、长安集团及江淮都成功实现了市场化销售。其中比亚迪“秦”和E6供不应求，每月上牌数达到千辆。宝马、特斯拉等国际主流品牌也纷纷把电动车导入国内。
整车行业都在响应国家号召进行新能源汽车的研发和规划，国家政策更是东风劲吹。
国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》从今年9月1日起免除新能源汽车的购置税，新能源汽车的价格越来越亲民。更有力的推动来自于限购城市新能源汽车的政策豁免：杭州免摇号;上海送牌照;北京、天津、广州现阶段都为免摇号中签;这为一车难求的限购城市用户带来了新的出行和购车选择。
首届全国限购城市新能源节能汽车巡展新闻发布会在广州隆重召开
11月21日，由中国汽车工业协会主办，中国品牌汽车联盟承办的首届全国限购城市新能源节能汽车巡展新闻发布会在隆重召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，副秘书长师建华、刘小苗出席新闻发布会。
2014是中国新能源汽车量产化、产业化元年。新能源汽车已经从展台上静态展示的概念车大批走进了市场，驶入了街道，开到了家门口，销量迅速攀升。据中汽协的数据，今年上半年我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。预计全年新能源汽车产销将突破5万辆，是去年的3倍。北汽集团、上汽集团、长安集团及江淮都成功实现了市场化销售。其中比亚迪“秦”和E6供不应求，每月上牌数达到千辆。宝马、特斯拉等国际主流品牌也纷纷把电动车导入国内。
整车行业都在响应国家号召进行新能源汽车的研发和规划，国家政策更是东风劲吹。
国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》从今年9月1日起免除新能源汽车的购置税，新能源汽车的价格越来越亲民。更有力的推动来自于限购城市新能源汽车的政策豁免：杭州免摇号;上海送牌照;北京、天津、广州现阶段都为免摇号中签;这为一车难求的限购城市用户带来了新的出行和购车选择。
